Treinabonnement voor abonnees De Lijn is goede eerste stap, maar regeling laat nog teveel mensen in de kou staan

PVDA is tevreden dat er een aanbod voor tram en trein komt voor abonnees van De Lijn tijdens de werken aan de premetrotunnel, maar ziet nog ruimte voor verbetering. “Dit is een stap in de goede richting, waar we al lang om vragen”, zegt PVDA-districtsraadslid Nadine Peeters. Tegelijkertijd pleit de partij ervoor om de regeling uit te breiden. “Het zijn niet enkel de abonnees die de gevolgen van de werken zullen voelen. Het lijkt ons logisch dat iedereen die tijdens de werken aan de tunnels van A naar B moet in de stad, dat aan een zo laag mogelijke kost moet kunnen doen. Dus ook zij die een dagticket kopen of de pendelaars die van buiten Antwerpen komen.” 

De PVDA vraagt al langer naar eengemaakt ticket voor trein, tram en (water)bus tijdens de werken aan de premetro. Dat dat er nu ook komt, stemt de partij dus tevreden. “Nog tijdens de vorige gemeenteraad hebben we er bij schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA) op aangedrongen om dit zo snel mogelijk in orde te brengen”, zegt Peeters. “We zijn dan ook tevreden dat het eindelijk zo ver is. Het is niet meer dan logisch dat mensen die normaal de tram nemen tijdens de werken ook andere vervoersmodi kunnen gebruiken zonder extra te moeten betalen. Dit is dus echt een stap in de goede richting.”

Tegelijkertijd maakt de partij zich ook zorgen dat er mensen uit de boot zullen vallen. “Dit is goed nieuws voor de abonnees van De Lijn, maar wie gewoon een ticketje koopt, moet alsnog twee keer betalen”, weet Peeters. “Er zijn bovendien veel pendelaars van buiten de stad, bijvoorbeeld vanuit het Waasland, die hier werken of naar school gaan en die ook getroffen zullen worden. Zullen mensen van buiten de stad ook op deze regeling beroep kunnen doen? Het lijkt ons logisch om ook voor hen een eengemaakt ticket te voorzien”, zegt ze.

“En wat met de Waterbus?”, gaat Peeters verder. “Mensen die daarvan gebruik maken om de Schelde te kruisen in plaats van de tram, en dan verder door willen reizen met De Lijn, zullen ook nog steeds dubbel betalen”, stelt ze. Ook schepen Kennis sprak steeds over een eengemaakt ticket voor trein, tram en waterbus. “Tijdens de laatste gemeenteraad zei de schepen nog dat er al een mini-oplossing is uitgewerkt, maar dat die nog onvoldoende is. Bedoelde hij daar dit plan mee?” vraagt Peeters zich af. “We hebben hier lang op moeten wachten, maar het plan is wat ons betreft nog niet af. We moeten naar een volwaardig eengemaakt ticket. Niet voor enkel abonnees, en ook niet alleen maar voor pendelaars uit Antwerpen zelf.” 

De PVDA vraagt het stadsbestuur (N-VA & Vooruit) om verder in dialoog te gaan met de Vlaamse regering om tot een volwaardig eengemaakt ticket te komen. “Zowel de schepen als de minister zouden meer moeten luisteren naar de vragen en grieven van de gebruikers van het openbaar vervoer. We zijn blij dat er stappen vooruit worden gezet, maar gezien de impact van de werken lijkt het ons belangrijk om te zorgen dat niemand in de kou blijft staan. Het zijn niet enkel de abonnees van De Lijn die dit gaan voelen”, besluit Peeters.