Opnieuw onduidelijkheid over werken aan premetro: PVDA vraagt infomoment voor bewoners en gebruikers

Door een juridisch geschil met een aannemer dreigen de werken aan de premetrotunnels opnieuw vertraging op te lopen. De PVDA noemt het de zoveelste blunder in een lang parcours. Volgens PVDA-districtsraadslid Nadine Peeters is het niet de minister, maar de Antwerpenaar die gegijzeld wordt. “We staan op vijf maanden van een van de grootste mobiliteitsprojecten sinds jaren, en we weten eigenlijk nog altijd niets. Geen startdatum, geen termijn, zelfs de route van de pendelbussen ligt nog niet vast. De maat is stilaan vol. Er moet zo snel mogelijk duidelijkheid komen.” De partij wil dat er een infomoment komt voor bewoners en gebruikers, waar de minister, het stadsbestuur en De Lijn de bewoners en gebruikers rechtstreeks informeren. 

Door een juridisch dispuut met een aannemer dreigt de start van de renovatiewerken aan de premetrotunnel tussen Linker- en Rechteroever vertraging op te lopen. PVDA heeft weinig begrip voor wat de partij de zoveelste blunder in een lang parcours noemt. 

“Dit dossier is één lange opeenvolging van chaos,” zegt PVDA-districtsraadslid Nadine Peeters. "Eerst wou men niet communiceren voordat alle alternatieven uitgewerkt waren. Daarna kwam het nieuws van de Waaslandtunnel die langer gesloten zal blijven”, somt ze op. “Enkele weken geleden kregen we dan te horen dat de werken aan de premetro ‘mogelijks’ langer zouden duren, zonder enige concrete timing. En nu is er opnieuw onzekerheid door een juridisch geschil. We zijn al veel gewoon als het over de oeververbinding gaat, maar nu wordt het toch stilaan genoeg.”

PVDA stelt zich vragen bij de gang van zaken. “Hoe kan het dat er op vijf maanden van de start van de werken pas een aannemer aangesteld wordt? Bij een project van deze omvang zou je toch mogen verwachten dat al die stappen wat meer op voorhand ondernomen worden, onder meer om dit soort situaties te vermijden?”, vraagt Peeters zich af. 

Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder verklaarde zich in de media “juridisch gegijzeld” te voelen. Die woordkeuze kan op begrip rekenen bij de PVDA, maar dan vooral vanuit het standpunt van de bewoners. “De mensen op Linkeroever voelen zich inderdaad gegijzeld,” aldus Peeters. “Gegijzeld door een minister en een stadsbestuur die de ene blunder na de andere begaan in dit dossier, en die daarbovenop falen om helder en eerlijk te communiceren.”

De PVDA eist dat er nu eindelijk duidelijkheid komt. De partij roept minister De Ridder, Antwerps schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA) en vervoersmaatschappij De Lijn op om samen een infomoment te organiseren voor de bewoners van Linkeroever. “Al sinds 2023 is geweten dat de premetrotunnel zal moeten sluiten,” zegt Peeters. “We vragen al bijna drie jaar om duidelijkheid: een concrete startdatum, een realistische termijn en een uitgewerkt plan met degelijke alternatieven. Vandaag staan we op amper vijf maanden van de geplande start van de werken en weten we nog altijd niets. Zelfs het traject en de frequentie van de pendelbussen zijn nog niet uitgewerkt. Dat is onaanvaardbaar.”

Volgens de PVDA verdienen de bewoners van Linkeroever meer dan vage beloftes en steeds nieuwe verrassingen. “Mobiliteit is geen detail, het gaat over hoe mensen elke dag naar hun werk, school of zorg geraken,” besluit Peeters. “Het minste wat men kan doen, is duidelijkheid scheppen en de bewoners ernstig nemen.”