Een district zet je niet zonder tram. Toch is dat wat er gebeurt in Hoboken. Een jaar geleden werd tram 2 reeds geknipt ter hoogte van de Zwaantjes en sindsdien sukkelt tram 4 aan 10 km per uur van de Lelieplaats naar de Zwaantjes. Nu kondigt De Lijn aan dat er vanaf 1 juli helemaal geen trams meer zullen rijden tot in het centrum van Hoboken. Dit omdat de sporen tot op de draad versleten zijn en vernieuwd moeten worden.

Dankzij een jaar druk van de Hobokenaren en PVDA komt er nu eindelijk een pendelbus. Alleen zal die slechts om de 15 minuten rijden, wat ontoereikend zal zijn.

De reistijden zijn langer. De perrons staan vol. Reizigers zitten nu al vaak als sardientjes bijeengepakt. Zo kan het niet verder. De vernieuwing van de tramsporen moet samen met een heraanleg van de Antwerpsesteenweg gebeuren. Hoe lang gaat dat nog duren? Er is nog geen begin van een plan.
Antwerpen staat in de file. Het stadsbestuur wil ons “verleiden” voor de modal shift. Hoe moet dat met een mank openbaar vervoer? Wij betalen belastingen, we kopen tickets en abonnementen, dus hebben we recht op een stipt en comfortabel openbaar vervoer.

Wij eisen van De Lijn, de Vlaamse regering en het Antwerps stadsbestuur:

• Pendelbussen tussen de Zwaantjes en Lelieplaats om de 8 minuten
  
  
• Een snelle vervanging van de versleten sporen en een degelijke werfcommunicatie
  
  
• Het behoud van tram 2 en tram 4 tot Hoboken Centrum in het nieuwe tramplan
  
  
• Investeringen in het openbaar vervoer, zowel in infrastructuur als in personeel, in plaats van besparingen