Antwerpen

Op 7 december werd de nieuwe Scheldebrug voor fietsers en voetgangers met veel bombarie aangekondigd door minister Lydia Peeters en burgemeester Bart De Wever. Die laatste stelde dat de droom van vele Sinjoren verwezenlijkt wordt. Een fietsersbrug klinkt inderdaad heel mooi, maar net als de Beroepsvereniging van Loodsen stelt de PVDA zich serieuze vragen bij de verzoenbaarheid van die constructie met veilige scheepvaart op de Schelde. Is dit werkelijk de grote sprong voorwaarts voor de mobiliteit van de Sinjoren?

Het stadsbestuur liet praktijktesten uitvoeren om de discriminatie op de Antwerpse huurmarkt in kaart te brengen. Hieruit blijkt dat vier op de tien Antwerpse makelaars af en toe discrimineert en dat een vijftigtal hardleerse makelaars systematisch discrimineert. Grootste slachtoffers zijn rolstoelgebruikers en etnische minderheden. PVDA-gemeenteraadslid Mie Branders reageert. “Het is goed dat de discriminatie zwart op wit op papier bewezen wordt. Het is zaak om de hardleerse discriminatie aan te pakken én voor meer betaalbare en kwalitatieve woningen op de huurmarkt te zorgen, want daar wringt natuurlijk het schoentje.”

De Antwerpse districtsraadsfractie van de PVDA voerde actie op het Kievitplein aan het kunstwerk Qu’y Vit?, ook gekend als de stalen baobabs. Ze brachten verlichting aan rond het beeld, zetten planten neer en markeerden met rode kegels de dertien kapotte spots. “Alle inspanningen om van het Kievitplein een aangenamere plek te maken, botsen op het njet van het stadsbestuur om dit te onderhouden. Wij vragen ons echt af waarom het zo moeilijk is om hier iets aan te doen?” reageert PVDA-fractieleidster Nadine Peeters.

Spoormannen en -vrouwen hebben twee auto’s vol speelgoed ingezameld voor kansarme kinderen. Deze omhaling maakt deel uit van de "Winter van solidariteit", een brede waaier van solidariteitsinitiatieven van de PVDA.

Parkeerbedrijf Interparking is van plan om een kwart van haar personeel te ontslaan, door veel meer via cameratoezicht te organiseren. Volgens mobiliteitsschepen Kennis (N-VA) is het niet aan het stadsbestuur om te bepalen hoe de uitbater de veiligheid ondergronds verzekert. PVDA-gemeenteraadslid Peter Mertens vroeg het contract tussen stad Antwerpen en Interparking op voor de uitbating van het Theaterplein op. “Deze overeenkomst stelt net heel duidelijk dat de stad wél bepaalt hoe de veiligheid gegarandeerd moet worden en hoe de eerste bluswerken ter plekke moeten kunnen uitgevoerd worden door de uitbater. Kennis kan en moet volgens dit contract fysieke aanwezigheid eisen”, stelt Mertens.

Het is nu van juni geleden dat de lood-in-bloed-waarden bij de kinderen in de wijk Moretusburg in Hoboken te hoog waren. Maar we weten nog altijd niet waarom? Huisarts en PVDA-gemeenteraadslid Mie Branders stak met een groep wijkbewoners de koppen bij mekaar en zij startten met een petitie.

Enkele dagen voor de uitverkoop van natuurgebied Kwade Velden door het stadsbestuur aan betonboeren organiseert PVDA Merksem een eigen alternatieve veiling. “Zodat ook de standpunten van de buurtbewoners aan bod komen”, zegt Tristan Faes, districtsraadslid voor PVDA. “Zij willen dat dit gebied behouden blijft voor wandelingen, voor ontspanning en als rustplek voor de buurt.”

Na gesprekken met de Stad Antwerpen en de Stadsbouwmeester besliste de KBC-bank om de Boerentoren, te verkopen aan Fernand Huts (Katoen Natie Groep). Huts wist de laatste jaren in alle stilte al een hele woonbuurt in Antwerpen 2060 op te kopen. “Wij stellen ons ernstige vragen bij deze monopolyvorming.” reageert PVDA-gemeenteraadslid Peter Mertens. “Wij willen weten wat de visie van de stad naar stedenbouwkundige ontwikkeling toe is. Het stadsbestuur heeft blijkbaar achter de schermen een rol gespeeld in dit dossier. Het kan niet zijn dat degene met de dikste portefeuille hier alles kan opkopen en ongestoord zijn gangetje mag gaan.”

“We moeten slimmer naar en door Antwerpen”, zegt Vlaams parlementslid en Antwerps woordvoerder, Jos D’Haese. We staan voor enkele jaren van heel ingrijpende werken aan de Oosterweelverbinding en we hebben momenteel het coronavirus dat ons dwingt om de capaciteit te vergroten. Het vervoersplan dat de Antwerpse Vervoerregio voor het openbaar vervoer aan het maken is voor eind 2021 is ondermaats. Er wordt geen enkele euro geïnvesteerd en populaire verbindingen worden geschrapt of verlegd. 

Op dinsdag 12 oktober voerde de PVDA een ludieke actie tegen het verdwijnen van De Kringwinkel van de Sint-Jorispoort met een reuzegroot monopolyspel. “Een spelletje Monopoly is misschien leuk aan de keukentafel, maar in het echte leven zijn er ook echte verliezers. In dit geval is dat overduidelijk de Antwerpenaar die een succesvol sociaal en ecologisch project ziet verdwijnen ten voordele van big business. Het stadsbestuur zou moeten opkomen voor haar inwoners, maar speelt hier de rol van bankier”, stelt PVDA-gemeenteraadslid Mie Branders.