Antwerpen

De Antwerpse rederij CMB (Compagnie Maritime Belge) plant een enorm vastgoedproject in de Hobokense polder en wordt daarin bijgestaan door het Antwerpse stadsbestuur. De PVDA onthult een collegebesluit waarin het stadsbestuur zich vierkant achter de Maritieme Campus Antwerpen (MCA) schaart en tracht de in haar ogen ‘beperkende’ stedenbouwkundige regels aan te passen. “Dit stadsbestuur zou zich in alle hevigheid moeten verzetten, maar rolt de rode loper uit. De PVDA ondersteunt het verzet tegen de komst van deze mastodont en verspreidt een bezwaarschrift tegen de omgevingsvergunning. Dit project mag er niet komen”, zegt PVDA-gemeenteraadslid Mie Branders.

Op de districtsraad van Berchem werd het voorstel van PVDA-raadslid Luc Van de Weyer, om een brief te sturen naar De Lijn om tram 7 niet uit Berchem weg te schrappen, door de meerderheidspartijen (N-VA, Open VLD en CD&V) verworpen. “Onbegrijpelijk dat dit bestuur geen kant kiest voor de Berchemnaar. Dat plan wordt niet ergens in het verre Brussel door technocraten beslist maar het wordt gecontroleerd en bekrachtigd door onze lokale verkozenen. In Mortsel tekenen deze partijen vreemd genoeg wel verzet aan maar vijf kilometer verder weigert men de nek uit te steken. In de raad draait schepen De Saegher (N-VA) de waarheid om door te zeggen dat ik conservatief ben omdat ik een tram wil behouden”, zegt Van de Weyer.

PVDA Merksem start een campagne voor gratis parkeren in de nieuwe parkeertoren én voor het behoud van tramlijn 2. Ze delen chocolade munten uit aan de gebruikers van de park and ride Keizershoek.

Wie binnenkort met een oude auto het vaccinatiedorp op Spoor Oost moet bezoeken, rijdt de lage-emissiezone binnen en riskeert dus een boete. “Onbegrijpelijk,” reageert PVDA-voorzitter Peter Mertens. 

De PVDA lanceert een interactieve website www.SLIMMERnaarAntwerpen.be waar Antwerpenaren de alternatieven voor het openbaar vervoer van de linkse partij kunnen ontdekken. 

Sociale woningmaatschappij Woonhaven gaf in Antwerpen 120 leegstaande flats in beheer aan de dubieuze onderneming Camelot. Op voorwaarde van het waarborgen van minimale kwaliteit mocht Camelot deze panden aanbieden. Volgens PVDA-gemeenteraadslid Mie Branders werden er slechte panden verhuurd en probeerde Camelot de stad op te lichten voor 365.000 euro. “De stad moet haar lessen trekken uit dit debacle en stoppen met het ‘leegstandsbeheer’. Maak versneld werk van echte renovaties van sociale huisvesting. 30.000 wachtenden op de wachtlijst, is dat niet voldoende als motivatie?” stelt Branders.

Als het van de Antwerpse vervoerregio afhangt, rijdt tram 7 vanaf 2022 niet meer door Berchem en Mortsel. PVDA Berchem voerde op een symbolische manier actie tegen het verdwijnen van haar populaire tramlijn. “1 op de 7 tramzitjes dreigt te verdwijnen”, zegt Sim Dereymaeker, voorzitter van de Berchemse PVDA-afdeling. “Bovenop het verlies van een populaire tramlijn is er dus ook een fors capaciteitsverlies, hoewel het nu al vaak drummen is op de trams. Onbegrijpelijk. Wij laten tram 7 niet los. We vragen investeringen in openbaar vervoer, geen afbouw.”

Op 7 december werd de nieuwe Scheldebrug voor fietsers en voetgangers met veel bombarie aangekondigd door minister Lydia Peeters en burgemeester Bart De Wever. Die laatste stelde dat de droom van vele Sinjoren verwezenlijkt wordt. Een fietsersbrug klinkt inderdaad heel mooi, maar net als de Beroepsvereniging van Loodsen stelt de PVDA zich serieuze vragen bij de verzoenbaarheid van die constructie met veilige scheepvaart op de Schelde. Is dit werkelijk de grote sprong voorwaarts voor de mobiliteit van de Sinjoren?

Het stadsbestuur liet praktijktesten uitvoeren om de discriminatie op de Antwerpse huurmarkt in kaart te brengen. Hieruit blijkt dat vier op de tien Antwerpse makelaars af en toe discrimineert en dat een vijftigtal hardleerse makelaars systematisch discrimineert. Grootste slachtoffers zijn rolstoelgebruikers en etnische minderheden. PVDA-gemeenteraadslid Mie Branders reageert. “Het is goed dat de discriminatie zwart op wit op papier bewezen wordt. Het is zaak om de hardleerse discriminatie aan te pakken én voor meer betaalbare en kwalitatieve woningen op de huurmarkt te zorgen, want daar wringt natuurlijk het schoentje.”

De Antwerpse districtsraadsfractie van de PVDA voerde actie op het Kievitplein aan het kunstwerk Qu’y Vit?, ook gekend als de stalen baobabs. Ze brachten verlichting aan rond het beeld, zetten planten neer en markeerden met rode kegels de dertien kapotte spots. “Alle inspanningen om van het Kievitplein een aangenamere plek te maken, botsen op het njet van het stadsbestuur om dit te onderhouden. Wij vragen ons echt af waarom het zo moeilijk is om hier iets aan te doen?” reageert PVDA-fractieleidster Nadine Peeters.