Na vijf jaar actie: eindelijk een tweede veerboot
Nadine Peeters, PVDA-districtsraadslid in Antwerpen en inwoonster van Linkeroever, reageert tevreden op het nieuws dat Vlaams minister Lydia Peeters vanaf vandaag een tweede veerboot laat varen op de Scheldeverbinding tussen het Steen en Sint-Anneke. “We hebben er vijf jaar actie voor gevoerd, vandaag is de tweede veerboot aan Sint-Anneke eindelijk een feit. Het verhogen van de frequentie van de veerdienst was broodnodig voor de reizigers tussen linker- en rechteroever. Laat ons nu ook een extra veerdienst inleggen ter hoogte van de Kennedytunnel, want ook daar kan de fietserstunnel de stroom reizigers niet meer slikken.”
PVDA Linkeroever probeert Schelde over te steken om petities af te geven in Brussel
Donderdag 2 december, de voetgangerstunnel is opnieuw dicht voor onderhoudswerken aan de roltrappen. Een bonte bende staat aan de ingang op het Van Eedenplein. Mensen in duikerpak, overlevingspak, met zwemvesten, een rubberboot en een kar met petities, waarmee ze – symbolisch weliswaar – de Schelde proberen over te steken. Onder hen herkennen we PVDA-districtsraadslid Nadine Peeters die vertelt: “Wij hebben 1250 handtekeningen opgehaald met onze petitie en willen die gaan afgeven in Brussel bij minister van mobiliteit Lydia Peeters. Maar geraak maar eens aan de overkant, hé?!”
“Geef ons onze lift terug”
Al sinds juni botsen gebruikers van de Sint-Annatunnel op het bord ‘Liften buiten dienst wegens defect’. “Al vier maanden lang is dat een dikke streep door de rekening van de minder mobiele bewoners van Linker- en Rechteroever,” stelt Nadine Peeters (PVDA Linkeroever en districtsraadslid Antwerpen). “Daarom voeren we vandaag actie”
PVDA lanceert petitie voor inleggen van vier veerboten over de Schelde

Om de bereikbaarheidsproblemen van Linkeroever op te lossen stelt de PVDA voor om op korte termijn de huidige veerdienst uit te breiden met drie vaartuigen. De linkse partij wil één extra boot voor de overzet Sint-Anneke-Steen en twee veerboten voor een nieuwe overzet Zuid-Regatta. “Vele mensen zijn de gebrekkige mobiliteit beu en willen snelle oplossingen. Met ons plan voor de veerdienst komen we hieraan tegemoet. We willen tegen oktober maar liefst duizend handtekeningen voor onze petitie ophalen om de druk op stadsbestuur en Vlaamse regering op te voeren”, zegt Nadine Peeters, Antwerps PVDA-Districtsraadslid en inwoonster van Linkeroever.
Vlotter heen-en-weer met meer veer
We horen veel beloftes: van de renovatie van de voetgangerstunnel tot een fietsbrug. De liften in de voetgangerstunnel zijn meer buiten dienst dan dat ze werken. Renovatie? Nog altijd geen aannemer gevonden? De liften in de Kennedytunnel zijn te klein. De veerdienst aan Sint-Anneke vaart niet regelmatig genoeg en stopt te vroeg, terwijl steeds meer mensen met de fiets of te voet vlot aan de overkant willen geraken.
Voor al die werkende mensen, mensen met rollator, bakfiets of kindjes op de fiets vragen we een snelle oplossing. Het kan!
Onze eisen:
→ Leg een extra veerdienst in ter hoogte van de Kennedytunnel en Nieuw Zuid. Dat is een snelle en goedkope oplossing die de tijd geeft om de alternatieven voor een fietsbrug te onderzoeken.
→ Laat de veerdiensten elke 15 minuten en tot 24u varen
→ De veerdiensten moeten gratis blijven
→ Zorg voor een Velostation in de buurt van de steigers
Scheldebrug: PVDA stelt zich grote vragen bij haalbaarheid en vraagt om loodsen beter te betrekken
Op 7 december werd de nieuwe Scheldebrug voor fietsers en voetgangers met veel bombarie aangekondigd door minister Lydia Peeters en burgemeester Bart De Wever. Die laatste stelde dat de droom van vele Sinjoren verwezenlijkt wordt. Een fietsersbrug klinkt inderdaad heel mooi, maar net als de Beroepsvereniging van Loodsen stelt de PVDA zich serieuze vragen bij de verzoenbaarheid van die constructie met veilige scheepvaart op de Schelde. Is dit werkelijk de grote sprong voorwaarts voor de mobiliteit van de Sinjoren?
Bijkomende veerdiensten voor mobiliteit over het water
We voeren opnieuw een veerdienst in over het kanaaldok, ter hoogte van de Tijsmanstunnel. Zo geraak je ook in dat deel van de haven gemakkelijker met de fiets op het werk.
We verhogen de frequentie van de veerdienst ter hoogte van de Sint-Annatunnel en bedienen het veer ook ‘s ochtends vroeg en ‘s avonds laat. Dat is absoluut noodzakelijk zo lang de liften en roltrappen in de Sint-Annatunnel onbetrouwbaar of buiten dienst blijven.
Ter hoogte van de Kennedytunnel leggen we een nieuwe veerdienst in in afwachting van de nieuwe tunnel of brug die daar ooit zou verschijnen. Vandaag is het immers vaak lang aanschuiven om daar als fietser naar de overkant te rijden.
Doe mee
Ben jij de lange wachtrijen aan de lift en de haperende roltrappen van de voetgangerstunnel ook beu? Wil je ook gewoon vlot te voet of met de fiets naar de andere kant van de Schelde? Teken dan de petitie om vaart te zetten achter de overzet.
Help jij mee voor een beter openbaar vervoer in Antwerpen?
De PVDA in actie
Met de PVDA voeren we actie voor ons simpel en positief voorstel: wij willen een veer zoals in Amsterdam: tijdens de spits elke tien minuten een overzet die de mensen vlot en gratis naar de overkant brengt. Lees er hier alles over.
PVDA deelt folder uit voor een leefbaar Linkeroever
--- LET OP : bijeenkomst 29 oktober GEANNULEERD wegens verstrengde coronamaatregelen ---
Welke plannen heeft het stadsbestuur voor Linkeroever? De voertuigentunnel valt uiteen en de liften van de St Annatunnel zijn regelmatig kapot. De St Annatunnel zelf is vies, vuil en gevaarlijk. Ook de roltrappen aan Van Eeden zijn meer kapot dan dat ze werken. De stadscamping aan St Annastrand moet weg, voor welk project? De camping gaat naar de Middenvijver. De windmolen is bedreigd met afbraak, want erfgoed staat in de weg? Komen er sjieke hotels op Sint Anneke en voor wie? Blijft Sint Anneke een plek voor gewone mensen of wordt het een plaats voor de dikke portemonnees?
Laat het veer varen om druk van tunnels te verlichten
Het afgelopen weekend waren er lange rijen aan de voetgangers- en fietstunnel onder de Schelde. Het was er zo druk dat de veiligheidsafstand van anderhalve meter tussen twee personen niet werd gerespecteerd. Het Vlaamse Agentschap Wegen en Verkeer laat nu weten dat het de fietstunnel komend weekend zal sluiten indien de social distancing niet wordt nageleefd. “Absurd”, reageert Antwerps districtsraadslid en woonachtig op linkeroever Nadine Peeters. “De druk op de voetgangerstunnel zal enkel stijgen waardoor ook het risico op overtredingen en besmettingen toeneemt. In plaats van de capaciteit te verlagen moet men ze net verhogen. Dat kan, door het veer tussen Sint Anneke en het Steen te laten varen.”