PVDA houdt ‘ping-pong-poll’ voor de tweede veerboot
Op donderdag 30 maart lieten PVDA-woordvoerder Ben Van Duppen en districtsraadslid Nadine Peeters de reizigers van de overzet tussen linker- en rechteroever aan het woord met een ‘pingpong-poll’. Door middel van een pingpongbal in een glazen koker te laten vallen lieten ze duidelijk merken dat de frequentie van één veerboot om het kwartier broodnodig is. “Het tweede veer stopt overmorgen met varen. Er moet dringend een oplossing komen. Iedereen is het erover eens dat de frequentie om het kwartier nodig is. Het gepingpong tussen de Vlaamse regering en het Antwerpse stadsbestuur mag nu stoppen.”
PVDA legt zelf tweede veerboot in
Linkeroever, elf uur. Een groepje passagiers komt aan met een rubberboot en reddingsvesten. We herkennen Antwerps PVDA-woordvoerder Ben Van Duppen en Antwerps districtsraadslid Nadine Peeters. Onder het motto “Als de Vlaamse regering een veerboot wil schrappen, leggen we er zelf één in”, protesteren ze tegen de afbouw van de veerdienst. Vanaf 1 april 2023 zou de veerboot haar frequentie halveren.
Wij willen bus 36 terug
Aan halte IGLO, vlakbij de lokale Lidl was het zaterdag 26/11/2022 een vrolijke bende. Een vijftigtal mensen schreven of tekenden met krijt hun boodschap over bus 36 op de straat. Kleurrijk, vrolijke muziek, spelende kinderen, een kartonnen bus die versierd werd. “De aanleiding is minder vrolijk, dan deze actie”, bekent Nadine Peeters, PVDA-fractieleidster in de Antwerpse districtsraad. “Het gemis van bus 36 is groot. De Linkeroevenaren voelen zich in de steek gelaten. We hebben deze bus nodig maar noch schepen Kennis (N-VA), noch De Lijn, geven enig teken van leven”.
Geen inkrimping van het tram- en busaanbod, behoud bus 36!
Vanaf 1 september zal De Lijn omwille van een nijpend personeelstekort schrappen in haar aanbod. Bus 36 rijdt niet meer naar rechteroever. Tram 12 rijdt niet uit, hoewel de sporen vernieuwd zijn. Over het hele Antwerpse net zullen regelmatig ritten geschrapt worden. Nadine Peeters, PVDA-districtsraadslid en Linkeroevernaar, voert actie aan een bushalte van bus 32 die binnenkort niet meer bediend zal worden. “Dit is geen plan voor de verre toekomst, maar wel voor volgende week, vanaf 1 september. Ik wou het niet geloven toen ik hoorde dat bus 36 niet meer naar het Sint-Jansplein zou rijden, dit gaat veel mensen raken”.
Na vijf jaar actie: eindelijk een tweede veerboot
Nadine Peeters, PVDA-districtsraadslid in Antwerpen en inwoonster van Linkeroever, reageert tevreden op het nieuws dat Vlaams minister Lydia Peeters vanaf vandaag een tweede veerboot laat varen op de Scheldeverbinding tussen het Steen en Sint-Anneke. “We hebben er vijf jaar actie voor gevoerd, vandaag is de tweede veerboot aan Sint-Anneke eindelijk een feit. Het verhogen van de frequentie van de veerdienst was broodnodig voor de reizigers tussen linker- en rechteroever. Laat ons nu ook een extra veerdienst inleggen ter hoogte van de Kennedytunnel, want ook daar kan de fietserstunnel de stroom reizigers niet meer slikken.”
PVDA Linkeroever probeert Schelde over te steken om petities af te geven in Brussel
Donderdag 2 december, de voetgangerstunnel is opnieuw dicht voor onderhoudswerken aan de roltrappen. Een bonte bende staat aan de ingang op het Van Eedenplein. Mensen in duikerpak, overlevingspak, met zwemvesten, een rubberboot en een kar met petities, waarmee ze – symbolisch weliswaar – de Schelde proberen over te steken. Onder hen herkennen we PVDA-districtsraadslid Nadine Peeters die vertelt: “Wij hebben 1250 handtekeningen opgehaald met onze petitie en willen die gaan afgeven in Brussel bij minister van mobiliteit Lydia Peeters. Maar geraak maar eens aan de overkant, hé?!”
“Geef ons onze lift terug”
Al sinds juni botsen gebruikers van de Sint-Annatunnel op het bord ‘Liften buiten dienst wegens defect’. “Al vier maanden lang is dat een dikke streep door de rekening van de minder mobiele bewoners van Linker- en Rechteroever,” stelt Nadine Peeters (PVDA Linkeroever en districtsraadslid Antwerpen). “Daarom voeren we vandaag actie”
PVDA lanceert petitie voor inleggen van vier veerboten over de Schelde

Om de bereikbaarheidsproblemen van Linkeroever op te lossen stelt de PVDA voor om op korte termijn de huidige veerdienst uit te breiden met drie vaartuigen. De linkse partij wil één extra boot voor de overzet Sint-Anneke-Steen en twee veerboten voor een nieuwe overzet Zuid-Regatta. “Vele mensen zijn de gebrekkige mobiliteit beu en willen snelle oplossingen. Met ons plan voor de veerdienst komen we hieraan tegemoet. We willen tegen oktober maar liefst duizend handtekeningen voor onze petitie ophalen om de druk op stadsbestuur en Vlaamse regering op te voeren”, zegt Nadine Peeters, Antwerps PVDA-Districtsraadslid en inwoonster van Linkeroever.
Vlotter heen-en-weer met meer veer
We horen veel beloftes: van de renovatie van de voetgangerstunnel tot een fietsbrug. De liften in de voetgangerstunnel zijn meer buiten dienst dan dat ze werken. Renovatie? Nog altijd geen aannemer gevonden? De liften in de Kennedytunnel zijn te klein. De veerdienst aan Sint-Anneke vaart niet regelmatig genoeg en stopt te vroeg, terwijl steeds meer mensen met de fiets of te voet vlot aan de overkant willen geraken.
Voor al die werkende mensen, mensen met rollator, bakfiets of kindjes op de fiets vragen we een snelle oplossing. Het kan!
Onze eisen:
→ Leg een extra veerdienst in ter hoogte van de Kennedytunnel en Nieuw Zuid. Dat is een snelle en goedkope oplossing die de tijd geeft om de alternatieven voor een fietsbrug te onderzoeken.
→ Laat de veerdiensten elke 15 minuten en tot 24u varen
→ De veerdiensten moeten gratis blijven
→ Zorg voor een Velostation in de buurt van de steigers