Antwerpen

Op de gemeenteraad van september 2019 legde het schepencollege een nieuw tarievenreglement voor de aanleg van zeecruises en andere schepen voor. In ruil voor een peperduur ponton van 10 miljoen euro moeten cruises vanaf 2021 ‘liggeld’ betalen. Gemeenteraadslid Mie Branders noemt de nieuwe tarieven een peulschil en vraagt om vervuilende zeeschepen niet meer te laten aanmeren in het midden van de stad. Lees hier haar tussenkomst.

Gisteren raakte op de Antwerpse gemeenteraad bekend dat projectontwikkelaar Iret Development het huurcontract wil overnemen van de Kringwinkel van de Sint Jorispoort met de stad Antwerpen. De populaire kringwinkel zal tegen het einde van het jaar de deuren sluiten. PVDA vraagt dit huurcontract nu op omdat het wil onderzoeken of een dergelijke overdracht wel toegestaan is .

Terwijl de stad Antwerpen een ponton voor luchtvervuilende cruiseschepen bouwt ter waarde van 10 miljoen, lag op de gemeenteraad het stedelijk reglement voor om je auto in te ruilen voor een MaaS-abonnement. De MaaS-abonnementen zijn toekomstige combi-abonnementen voor De Lijn, Velo, deelsteps en andere alternatieven. “Helaas mist dit reglement elke ambitie”, stelde PVDA-raadslid Mie Branders op de gemeenteraad vast.

Op de gemeenteraad van juni 2019 kwam het tot een bits debat rond de bouw van het ponton voor sterk vervuilende cruiseschepen aan het Steen in het midden van de Lage-emissiezone. Mie Branders, PVDA-gemeenteraadslid, vraagt een einde te maken aan de hypocrisie om bezitters van een dieselwagentje op kosten te drijven en tegelijk de rode loper uit te rollen voor het luxe-toerisme.

Na Flixbus gaat nu ook de firma BlaBlaBus lowcost busritten via Antwerpen aanbieden. De bussen zullen aan de Plantinkaai halt houden, in het centrum van de stad. PVDA-gemeenteraadslid Mie Branders vraagt om internationaal busvervoer op de park and rides rond Antwerpen te laten stoppen, om de binnenstad te ontlasten. Lees hier haar interpellatie.

Een gerechtelijk vonnis maakte een einde aan de concessieovereenkomst van de kinderboerderij in Wilrijk. Op de gemeenteraad van mei 2019 vroeg Mie Branders (PVDA) aan schepen Meeuws (sp.a) om de kinderboerderij terug in stadshanden te nemen. Die laatste blijft geloven in private ondernemers. Lees hier het relaas.

Op de gemeenteraad van mei 2019 stond de privatiseringsovereenkomst van de schaatsbaan van Deurne op de agenda. Mie Branders hield een sterk pleidooi voor het behoud van publieke en betaalbare schaatsinfrastructuur. De N-VA ziet er geen probleem in de verdubbeling van de toegangsprijs. Lees hier de tussenkomst van Mie Branders.

Naar aanleiding van de (tijdelijke) sluiting van enkele Antwerpse discotheken hield de PVDA-fractie op de gemeenteraad van april een pleidooi voor een coherent beleid voor het nachtleven. “Als we niet willen dat Antwerpen een Bokrijk aan de Schelde wordt, moet het stadsbestuur het nachtleven naar waarde schatten, investeren in overleg en aandringen om terug 's nachts openbaar vervoer te voorzien”, zegt Mie Branders.

Op de gemeenteraad van maart 2019 ondervroeg PVDA-raadslid Mie Branders, schepen Fons Duchateau (N-VA) over de hoge prijzen en het schrijnende personeelstekort in de publieke woonzorgcentra van het Zorgbedrijf. “Niets van aan”, zegt de schepen en hij bereidt ondertussen een grootschalige privatiseringsoperatie voor.

Het stadsbestuur (N-VA, sp.a & Open VLD) verhoogt de parkeertarieven in de wijken net buiten de Antwerpse ring. Mie Branders vroeg op de gemeenteraad om eerst werk te maken van goede tram- en busverbindingen en gratis park and rides. De nieuwe parkeertarieven kunnen voor een pendelaar zonder degelijk alternatief oplopen tot wel 75 euro op een maandloon. Lees hier haar tussenkomst.