|
|
Goedemiddag allemaal,
Toen we hier de vorige keer samenkwamen, op 30 oktober vorig jaar, waren we bijzonder gelukkig en opgetogen. Het volk had zich uitgesproken. Na een bitsige campagne met Amerikaanse allures waarbij de ene leugen na de andere tot waarheid werd verheven door hem telkens opnieuw te herhalen. Na een campagne waar er geld met hopen werd gevonden om de mensen te imponeren met glossy brochures. Sprak het volk zich uit tegen het BAM-tracé, het werd met een grote meerderheid weggestemd. Dat stemde ons toen bijzonder goedgezind.
Vandaag is de stemming hier anders. We voelen ons bedrogen en we werden ook bedrogen. Moest men de uitslag van het referendum respecteren dan kon men niet tot dit akkoord komen. Bart De Wever zei in het parlement: “vanaf nu zijn we verlost van de eindeloze stoet van alternatieven die worden voorgesteld. Vaak is gesproken over tunnels waar ik niet in geloof. Vandaag zijn we ervan verlost. We hebben beslist waar de Scheldekruising komt, en dat is in het hele mobiliteitsdossier van Antwerpen de hamvraag.” Tot daar Bart De Wever.
Sommigen vinden dat we het hierbij moeten laten. Maar zit het probleem bij de actiegroepen die met alternatieven komen of bij de partijen die hen steunen? Of zit het bij diegenen die koste wat kost de BAM en Noriant willen dienen?
Het probleem met het BAM-tracé is genoegzaam bekend. Het trekt alle verkeer in en door de stad i.p.v. errond. Het zal een catastrofe zijn voor de inwoners van deze stad, voor hun gezondheid, voor hun ontwikkeling, voor hun leven. Alle studies en adviezen zijn het daarover eens en dat horen de De Wevers & co niet graag, dan houden ze deze studies en cijfers geheim.
Met de PVDA staan we achter de eis voor openbaarheid van bestuur. Dat eenieder maar eens geconfronteerd wordt met de feiten. En met de alternatieven. Het alternatief meccano-complex dient een echte kans te krijgen, het houdt het verkeer buiten de stad en precies dat hebben we nodig.
De PVDA blijft het onvoorstelbaar vinden dat de Vlaamse regering een voor de hand liggende maatregel, zoals het tolvrij maken van de Liefkenshoektunnel, weigert te nemen. Bij elk ongeval op de ring of in de Kennedytunnel wordt vandaag reeds de Liefkenshoektunnel tolvrij gemaakt. Dat resulteert onmiddellijk in een vermindering van het verkeer op de ring.
Het gezond verstand stelt, dat alvorens nieuwe capaciteit te bouwen, men eerst moet zorgen dat de bestaande capaciteit maximaal gebruikt wordt. Maar het gezond verstand in de Vlaamse regering is moeten wijken voor het belang van de betonboeren.
De Vlaamse Regering stelt dat het tolvrij maken van de Liefkenshoektunnel onbetaalbaar en onrealiseerbaar is. Ja, er zijn overeenkomsten met Amerikaanse banken die lopen tot 2024. Ja, toekomstige tolinkomsten zijn reeds voor een bedrag van 320 miljoen euro gereserveerd voor verschillende bouwwerken en daarnaast is er nog een schuldenlast van 193 miljoen euro.
Dat is allemaal waar maar dat verhindert niet dat bij ongevallen op de ring de tunnel wel tolvrij gemaakt wordt. De Vlaamse overheid betaalt op die momenten gewoon het gederfde tolgeld. Wat kan bij ongevallen kan ook doorheen het hele jaar. De Vlaamse regering moet dan alleen de gederfde tolinkomsten vergoeden. Deze jaarlijkse tolinkomsten bedragen vandaag 45 miljoen euro. Met deze tolinkomsten worden jaarlijks de schulden aan de banken afgelost. En schiet er zelfs jaarlijks nog rond de 25 miljoen euro over. Wat de netto-kostprijs voor het tolvrij maken van de tunnel op 20 miljoen euro per jaar brengt. Een kleine vergelijking: dat is de helft van de 40 miljoen euro die jaarlijks nodig wordt geacht voor het onderhoud van de nieuwe Oosterweelverbinding. Voor alle duidelijkheid: dat is zonder de bouwkost van de Oosterweelverbinding.
Lex Molenaer van de Gazet van Antwerpen gaf zijn opiniestuk vorige week donderdag als titel: “Slag om Oosterweel is nog niet gestreden”. Met de PVDA denken we dat dit inderdaad zo is. We hebben al heel wat bereikt en zullen dat verder doen. Trouwens als overtuigd atheïst geloof ik niet in herrijzenissen. Nu ja, met deze Vlaamse regering weet je maar nooit... Leve de dodenwaken!
Bedankt voor jullie aandacht en aanwezigheid.