Dirk Van Duppen: "Alarmbel uit Deurne vond gehoor in heel Antwerpen"

Welk gevoel heeft u bij deze uitslag?

Dirk Van Duppen. Vanavond is een feest voor de democratische beweging. We hebben dit referendum democratisch afgedwongen en nu ook democratisch gewonnen. Ik had nooit gedacht dat het verschil tussen ja en nee zo groot zou zijn. Zeker niet als je het budget dat de BAM in de strijd heeft gegooid in rekening brengt. Een opkomst van 34% is in grootstedelijk gebied ook een zeer goed resultaat. Je mag dat niet vergelijken met provinciesteden als Lier, waar nog meer een dorpsgevoel heerst. In Antwerpen zit je met een anonieme massa en ook met achtergestelde wijken, waar spontane opkomst bij volksraadplegingen zeker geen evidentie is.

Ik ben ook fier dat we met Geneeskunde voor het Volk in Deurne mee de kentering in dit dossier hebben kunnen inzetten met onze actie aan het sportpaleis, die uiteindelijk tot het Humo-artikel heeft geleid waarmee we het probleem van fijn stof op de agenda hebben gezet.

Maar de voorstanders van de brug zeggen dat er volgens ARUP/SUM geen verschil is in fijn stof tussen brug en tunnel.

Dirk Van Duppen. Dat is dus een absolute leugen. Die zit ook in die reclamespot van de BAM, waar je het fijn stof uit de tunnel ziet vliegen. Onderaan deze spot zette de BAM een link ‘naar het ARUP/SUM rapport’. Als je op die link klinkt kom je echter op een site van de BAM zelf, waar nog op te lezen staat: “ARUP/SUM onomwonden voor BAM-tracé”. Een lachwekkende uitspraak natuurlijk.

In het rapport van ARUP/SUM letterlijk dat de tunnel beter is voor de lokale concentratie aan fijn stof. Omdat op 500 meter van de tunnelmonden niemand woont. Op 500 meter van het BAM-tracé wonen daarentegen maar liefst 100.000 mensen. Dat is dus een serieus verschil voor de volksgezondheid.

Hoe moet het nu verder?

Dirk Van Duppen. We hebben vanuit Deurne de alarmbel geluid en ik ben blij dat die in heel Antwerpen gehoord werd. Ondertussen blijft de situatie in Deurne natuurlijk wel heel slecht. Want er loopt al een autostrade door dat stadsdeel. Onze eerste strijd wordt er nu dus één voor geluidsmuren langs de ring in Deurne. Er is geen enkele grootstad waar er geen geluidsmuren rond de ring staan, behalve Antwerpen. Die muren houden niet alleen geluid tegen, maar ook al veel fijn stof.

Verder moet er nu eindelijk werk gemaakt worden van het tolvrij maken van de Liefkenshoektunnel en het opzetten van een efficiënt systeem van verkeersmanagement op de Antwerpse Ring, zodat het doorgaand verkeer niet meer door de stad komt. Op langere termijn moet de BAM ontmanteld worden en vervangen worden door een cel met daarin de beste ingenieurs van de Vlaamse administratie en de departementshoofden van De Lijn, de NMBS, de Haven en de dienst wegenwerken. Die cel moet zich de komende maanden los van elke politieke inmenging buigen over de studie van ARUP/SUM en op die basis eindelijk met een doordachte en leefbare oplossing voor de dag komen.